DCG-10N/13N型汽車底盤測功機，用于測試汽車在額定功率工況和額定扭矩工況驅動輪輪邊穩定車速、車速表校驗、油耗檢測，滿足如下標準：

GB 18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》

GB/T 18276-2017《汽車動力性臺架試驗方法和評價指標》

JT/T 445-2021《汽車底盤測功機》

JJF 1221-2009《汽車排氣污染物檢測用底盤測功機校準規范》

JJF 1227-2009《汽油車穩態加載污染物排放檢測系統校準規范》

適用于機動車檢驗部門、環保檢測、汽車制造廠和汽車維修廠。

一、主要功能

1、動力性檢測

1）車速表校驗。

2）測量額定功率工況驅動輪輪邊穩定車速

3）測量最大扭矩工況驅動輪輪邊穩定車速；

2、燃油經濟性檢測

選配推薦碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀，進行等速工況下燃油經濟性檢測。

二、技術特點

1）滿足JT/T445《汽車底盤測功機》、JJG063《汽車底盤測功機檢定規程》、JJF 1221《汽車排氣污染物檢測用底盤測功機校準規范》、JJF1227《汽油車穩態加載污染物排放檢測系統校準規范》的要求。

2）控制精度高，速度控制誤差±0.1km/h。

3）檢測臺采用整體式框架結構，承載能力大、結構穩固耐用。框架上所有部件安裝基面采用一次加工成形工藝，確保設備的整體精度。

4）核心部件采用高性能、高可靠性的風冷式電渦流測功器, 性能優越免維護。

5）小氣囊舉升，使用期內免維護，工作可靠，其壽命為舉升10萬次。

6）滾筒與風冷式電渦流測功器直聯，傳動效率高。

7）滾筒動平衡精度高，運行平穩、震動小、噪音低。

8）測控硬件系統由工控計算機和自主知識產權的前端處理裝置組成，使測控系統具備高實時性、高可靠性和足夠的靈活性。

9）測控系統采用自適應和非線性算法，為系統的高精度和寬適應能力提供了有效的保障。

10）測試軟件數據庫支持SQL工業標準，具備完善的數據查詢及管理功能。

三、主要技術參數